修理・メンテナンス実績
Repair and maintenance
キャンピングカーの修理・メンテナンス実績をご紹介致します。
バゲッジドアのみクラッシュしてしまったドアの交換です。同サイズの物があったので外すのに手間取りましたが(コーキングがビッチリだったので)後はすんなりでした。
「エンジンを駆けたらソーラーパネルのコントローラーから煙りが」との事で見ると、こんな状態に。
これから現場検証です。
ガスヒーターが着火しないとの事で試運転。数秒後「バァーン!!!!!!」と破裂音。
色々調べて行くと吸排気菅がご覧の通り、詰まりを取り除いて行くと、なっなっなんと中から芋虫が・・・
それらを取り除き再び試運転。無事着火です。長い間使用しなかった為、何かの幼虫が巣にしていたみたいです。
皆さんも気を付けて下さい。
3WAY冷凍庫がガス、100V、12V全てで動作しなくなってしまいました。
さて、電気周りのリセットです。
裏側を開け、基盤を出しあそことここを繋げ「カチッ」これでリセット終了です。今は順調です。
3WAY冷凍庫のガスが着火しないとの事でガス周りのオーバーホールです。
画像の部分を全てバラシ、清掃して組み付けて着火確認。
青いのが炎です。
何年か使っていなかった様です。
機械物です。たまには作動させて下さいね。
お客様から「最近FFヒーターが調子悪い」と。
オーバーホールです。
本体を取り外し分解。
カーボンがたっぷり貯まってました。
全てのパーツを清掃し再び組み付け。
スイッチON!
絶好調です。
バエコ冷凍庫の修理です。
開閉の爪の受けが折れてしまっています。(よくある事です)
枠の交換で終了です。
ある物を取り付ける為に家具を外していると、ビスに錆び発見!
これは明らかに雨漏りです。
早速ルーフを点検。
グローバル車はほとんどがモールの継ぎ目です。
モールを剥がし、そこを削りこんでガラスマットをFRP樹脂で硬めモールを戻し、周りをコーキングで処理し完成です。
グローバル車にお乗りの方、ご注意を!!!
ジェネレーター(発電機)のアワーメーター(積算時間計)が壊れてしまい交換てす。
純正の物はスイッチごとで6万何ぼかするので、メーターのみをBOSCHのデジタルにしてみました。
点検修理でアメ車2台が工場に入りました。
全長が長い為、縦に入れるといっぱいいっぱいです。
幅も2m超えです。
でも、亜米利加では日本では走る事が出来ない幅2、5mを超える車が主流です。
流石亜米利加、規模がデカイです。